VERKSAMHETSSTYRNING

Genom att utgå från standardiserade metoder och ramverk skapas både kvalitet och effektivitet i verksamheten. Här kan DigiMaint vara ett stöd att implementera dessa genom sina erfarenheter från ett flertal olika underhållsverksamheter.

Grundläggande Underhåll, Reliability, Asset Management (ISO 55000) och IoT/AI - Uptime Elements^™

Ett digitaliserat underhåll förutsätter en god grundläggande underhållsstyrning. Men måste också ses i ett större sammanhang för att nå de riktigt stora effekterna. Bland annat, Reliability-metoder för avancerad analys och optimering, Asset Management som ledningssystem och nyttan av IoT/AI. Därmed kan tillgängligheten ökas och kostnaden för underhåll upp till halveras (ref: Charles J. Latino, Founder of Reliability Center, Inc). Branschorganisationen Reliabilityweb.com i USA har utvecklat best practicies och ett ledande ramverk för Grundläggande Underhåll, Reliability, Asset Management (ISO 55000) och IoT/AI - Uptime Elements™ som används av över 6000 företag världen över.

Hans Hellström är utbildad inom Reliabilityweb.com och är CMM – Certified Maintenance Manager baserat på detta ramverk. Certifikatet är utfärdat av The Association of Asset Management Professionals. Även Magnus Holtmar har stor verksamhetsmässig erfarenhet inom de olika delarna.

Fig. Uptime Elements^™ - Ramverk och best practice för Grundläggande Underhåll, Reliability, Asset Management (ISO 55000) och IoT/AI. Uptime Elements är utvecklad av branschorganisationen Reliabilityweb.com i USA (www.reliabilityweb.com) och används av över 6000 företag världen över. Klicka på bilden för en högupplöst pdf.

RCM - Reliability Centered Maintenance

Grundläggande för Reliability är RCM - Reliability Centered Maintenance, vilket är utvecklat av amerikansk flygindustri för ca 50 år sedan och är nu en vedertagen metod för att identifiera en optimal underhållsstrategi för olika utrustningar. Exempelvis, för vissa utrustningar är ett digitaliserat prediktivt underhåll lämpligt, medan för andra är ett traditionellt periodiserat underhåll lämpligare och i vissa fall är det mer optimalt att köra till fel. Att ha rätt underhållsstrategi för olika utrustningar är en viktig ingångsparameter i ett digitaliseringsarbete.

Både Hans Hellström och Magnus Holtmar har kompetens för att tillsammans med kunden sätta upp en process för att arbeta med RCM.

Fig. RCM genomförs i 7 strukturerade steg.

Asset Management enligt The Institute of Asset Management

Digitalisering av underhåll är en del av den övergripande strategin för tillgångsförvaltning. Kanske inte alla företag ser en certifiering enligt ISO 55000 som nödvändig, men principerna för Asset Management är en best practice som kan ge värdefullt underlag i olika digitaliseringsprojekt.

Hans Hellström innehar ett certifikat i Asset Management utfärdat av den globala organisationen The Institute of Asset Management med säte i England och är sedan 2023 Associate Member. Även Magnus Holtmar har bred erfarenhet av Asset Management.

Fig. Principerna för tillgångsförvaltning enligt The Institute of Asset Management (www.theIAM.org).

Lean

Lean är en metod för verksamhetsutveckling som syftar till att maximera kundvärde samtidigt som slöseri och ineffektivitet minimeras. Ursprungligen utvecklat inom bilindustrin av Toyota, innebär lean att kontinuerligt förbättra processer och arbetsflöden genom att engagera medarbetare på alla nivåer i organisationen. Lean-metodiken kan tillämpas inom en rad olika branscher och har blivit en grundpelare även i modern underhållsstyrning.

Magnus Holtmar har stor erfarenhet av Lean.

Fig. Principer för Lean.

TPM - Total Productive Maintenance

TPM är en metod som är utformad för att integrera underhåll som en del av processerna för produktionen och har sitt ursprung i Lean, principer utvecklade av Toyota i Japan.

Ett fundament i TPM är 5S, vilket är en strategi som innebär att man tar fem steg för att skapa ordning och reda samt arbeta med kontinuerliga förbättringar. Termen "5S" kommer från de japanska namnen som används för varje fas i systemet; Seiri (Inventering), Seiton (Placering), Seiso (Initialrengöring), Seiketsu (Rutiner) och Shitsuke (Disciplin).

Utöver 5S bygger 8 pelare upp TPM.

Fig. De 8 pelare som utgör grunden för TPM.

Autonomous Maintenance – Sätta rutiner för underhållspersonalen inklusive rengöring, smörjning och inspektion

Focused Improvement – Tilldela små grupper att arbeta proaktivt och uppnå regelbundna, inkrementella förbättringar av utrustningar

Planned Maintenance – Genom analys av tidigare underhållsstatistik skapa ett underhållsschema som utformas specifikt för varje utrustning

Quality Maintenance – Använda rotorsaksanalyser för att identifiera designfel eller lämpliga förebyggande underhållsåtgärder

Early Equipment Management – Använda kunskap som erhållits genom TPM för att designa ny utrustning

Training and Education – Utbilda operatörer, underhållspersonal och chefer i vad de behöver veta för att uppnå TPM-målen

Safety, Health, Environment – Upprätthålla en säker och hälsosam arbetsmiljö för medarbetarna

TPM in Administration – För att få största möjliga effekt bör organisationer också införliva TPM i de administrativa rutinerna

Magnus Holtmar har stor erfarenhet av TPM i kombination med principerna för Lean.